2025年9月28日11时30分 ，随着G6855次智能再起号动车组列车从襄阳东站驶出 ，标记着襄阳至荆门高铁（以下简称襄荆高铁）正式开通运营 。交大光线为襄荆高铁提供铁路供电智能监控系统 ，赋能襄荆高铁供电管理智能化 。
襄荆高铁位于鄂西北地区 ，线路北起襄阳市 ，经宜都会 ，南至荆门市 。作为“呼南通道”要害工程 ，襄荆高铁既能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路形成湖北“黄金三角”内环线 ，又能衔接在建的沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁和既有的郑渝高铁 ，形成串联湖北主要都会群的大环线 。
交大光线为襄荆高铁提供的供电智能监控系统包括铁路供电综合监控（SCADA）系统调理主站、牵引变电所辅助监控（CAMS）系统、铁路变电故障展望与康健管理系统（PHM）系统 。SCADA系统是供电调理智能化的焦点大脑 ，对全线供电系统电气装备周全监控 ，实现“五遥”（�？亍⒁Ｐ拧⒁２狻⒁５鳌⒁Ｊ樱┮约爸悄苎布臁⒐收现悄芨婢� 。CAMS系统借助于“智能识别”“机械视觉”等前沿手艺 ，依托距离层种种传感器 ，举行智能巡检、在线监测、清静预警等 ，实现所亭无人化管理 。PHM系统通过构建牵引变电所大数据平台 ，运用大数据手艺和人工智能构建算法模子 ，为供电系统全生命周期运维提供辅助决议 。
未来 ，交大光线将一连以立异驱动生长新质生产力 ，深化智转数改推动工业升级 ，一直提升智能化水平 ，以智能、清静、高效、绿色的解决计划为交通强国注入新动能 。
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